济南市天桥区某商业综合体主出入口车牌识别收费系统项目

发布作者：蓝帝安防发布时间：2026-10-30

案例别称：

济南天桥某商业综合体入口车牌识别收费系统升级改造

项目地点：济南市天桥区项目行业：商业综合体施工场景：主出入口项目周期：1天完工时间：2023-05-17 合作方式：现场勘测，安装施工和售后核心需求：尽可能的省钱项目方案：利旧道闸更换车牌识别收费系统

落地效果与核心价值

济南市天桥区某商业综合体主出入口车牌识别收费系统落地效果：

尽可能的省钱
内部车自动通行，临时车按小时收费，酒店等场所打折
无人值守，全部自动化管理

案例中遇到的很多问题值得借鉴

这个项目很简单，单通道可进出临时车收费停车场。但是先后进行了四次设备移机和更换。下面我跳出原有案例框架续写，讲这个案例在合作过程中的得失。

第一次安装：现场勘测，原有设备在岗亭外面。优点：临近路边不占场内停车位，缺点：车辆入门全部是右拐，进口车牌识别角度太大。施工方案：道闸保持不动，拆除原有识别设备，原出口位置换新车牌识别一体机，出口车牌识别一体机放到杆子头部位置，留足非机动车道和人行道。
第二次安装：问题根源：入口车牌识别一体机自己摔了。原因：沥青地面上安装，安装时多次提醒，没能引起重视，不到一个星期这个识别相机摔了。第一次固定时，按照膨胀丝吃力程度即使会松也不会直接摔了的。是否有人扳动、刮碰还是风口风速大，还是这里的沥青地面张力不够，这些都无从考究。客户提了两个问题：1、入口识别相机在非机动车、人行道方向不安全容易刮碰。2、可以舍弃两三个车位。施工方案：规划位置，客户自行打安全岛，替换入口车牌识别一体机，设备整体安装到安全岛上。
第三次安装：问题根源：原道闸控制板出现乱码，起落失灵。原有道闸停用了挺长一段时间，再次启用一年左右，控制板开始出现乱码。协助拨打厂家客服，要求联系当时对接人员。客户早已没有联系方式，没法进行换件处理。让我们把里面酒店的道闸换到这里。
第四次安装：又过了多久不记得了，客户再次打来电话，问道闸主机什么价格。更换的时候还能正常起落，最后换成我们的道闸主机了。

前后设备方案：单通道可进可出临时车收费系统

场地很简单：不论是第一次安装还是后续的更替，始终是单通道收费系统。

核心设备配置

入口端：300万像素车牌识别一体机1台、直杆道闸1台、地感线圈1组、LED智能补光灯1套
出口端：300万像素车牌识别一体机1台、LED智能补光灯1套
管理端：科字款停车场管理系统软件1套临时车收费
功能拓展：使用商家打折功能，商家可减免停车费用

常见问题

Q：安装场地是沥青地面该如何处理？

A：大多数沥青地面下会有几公分厚的水泥，铺设沥青基本在四五公分。很多场地负责人其实是没有经历现场的路面铺设阶段，不清楚具体情况。如果想一劳永逸，用长钻头打孔，感受是否有水泥，水泥多厚，切除设备安装位置沥青，补平水泥或者起来15CM高安全岛。如果下面水泥层很薄，简易直接打破重新填充。

Q：临时车收费开通云平台还需要交通道费么？

A：从开始普及500W像素识别相机以后，云平台基本都是免通道费用了。目前临时车收费停车场基本都采用云平台管理。

Q：云平台既然免费，为什么你没有再给这个客户提上云平台？

A：他这里当时的配置是臻识300W像素机芯，虽然现在也可以接入云平台，但是兼容不全，显示屏主板需要更换，加上人工的钱，又是一部分不小的花销。

Q：一个案例短短几年经历了这么多次的变动，是不是显得你们很不专业？

A：在停车位与安装位置的取舍上面，我们有些过于在乎保存车位数量，这一点的确值得反省。在地面是否处理、是否利旧等方面，我们只能和客户协商。旧设备测试能用，客户也想用，很多客户也用的很好的情况下，我们无法让客户必须选用新设备。